Les voitures neuves sont équipées de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Ces systèmes de sécurité avancés utilisent des capteurs pour recueillir des informations sur l’environnement du véhicule. Les capteurs collectent des données qui fournissent des avertissements de sécurité. Les ADAS peuvent même utiliser les données des capteurs pour savoir quand prendre temporairement le contrôle du freinage ou de la direction d’un véhicule, tout cela au nom de la sécurité du conducteur. Comme tous les capteurs, les capteurs des ADAS des véhicules ne sont pas aussi précis que leur calibration. C’est là qu’intervient la calibration des ADAS, un besoin en forte croissance dans l’industrie automobile.
Dans cet article, nous définirons la calibration des ADAS, ses types, et son importance.
Sommaire
I- Qu’est-ce que la calibration des ADAS ?
II- Types de calibration des ADAS
III- Quand l’étalonnage des ADAS est-il nécessaire?
I – Qu’est-ce que la calibration des ADAS ?
Avant de comprendre ce qu’est l’étalonnage, nous devons d’abord répondre à la question : « Qu’est-ce que les ADAS ? » Les ADAS désignent les systèmes d’aide à la conduite avancés. Ce sont des fonctionnalités de sécurité automobile composées d’une série de systèmes et de capteurs qui aident à améliorer la sécurité du conducteur.
Lorsqu’un véhicule est endommagé et réparé, ces systèmes doivent être recalibrés pour retrouver leur état avant l’accident afin de garantir qu’ils fonctionnent comme prévu.
La calibration (et la recalibration) des ADAS est l’alignement physique précis, le test et l’orientation électronique des capteurs qui collectent des données pour informer les systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) de votre véhicule, tels que l’avertissement de collision frontale (FCW), l’avertissement de sortie de voie (LDW), le freinage d’urgence automatique (AEB) et plusieurs autres.
Un capteur sur la voiture qui est mal aligné par une fraction de pouce ou même d’un degré sera orienté vers une zone significativement hors axe de la route.
Dans un véhicule neuf, les capteurs ADAS sont réglés de manière professionnelle dans leurs positions standard d’usine. Tous les capteurs pointent au même endroit précis. Mais, tout au long de la vie d’un véhicule, des événements se produisent qui amènent les capteurs à perdre leur alignement – collisions, petits accrochages, réparations adjacentes ou remplacement de pièces. Malheureusement, tous les capteurs ADAS n’ont pas la capacité d’auto-diagnostic pour informer le conducteur lorsqu’ils sont mal calibrés. Les professionnels de l’automobile doivent connaître et suivre les normes OEM concernant la calibration des ADAS, afin que les systèmes ADAS fonctionnent correctement.
II- Types de calibration des ADAS
Les véhicules équipés d’ADAS nécessitent une calibration statique, dynamique ou les deux – cela dépend des systèmes ADAS du véhicule et des recommandations des OEM.
- Calibration statique des ADAS
La majorité des véhicules commencent par une calibration statique. La calibration statique des ADAS se déroule dans un environnement contrôlé pendant que la voiture est immobile. La calibration statique des ADAS utilise des outils spéciaux dans un environnement spécialement rendu pour définir précisément les angles des capteurs. Plusieurs équipements de calibration sont également nécessaires pour effectuer des calibrations statiques des ADAS, notamment :
- Valise de diagnostic : La plupart des OEM exigent un outil de diagnostic pour accéder et initier des procédures de balayage électronique et de calibration.
- Outil de calibration ADAS : Les exigences des outils varient selon les OEM, mais ils ont tous pour but de maintenir des cibles à une distance précise, calculée et mesurée du véhicule, et de rester en place.
- Cibles de visée : Certains véhicules utilisent une seule cible, tandis que d’autres en utilisent plusieurs. De nombreuses cibles ressemblent à des motifs noirs et blancs agrandis, tandis que les cibles de visée radar peuvent être des formes de pyramides métalliques, des plaques métalliques réfléchissantes ou une boîte Doppler électronique.
- Réflecteur d’angle : Avec le kit complet réflecteur d’angle ADAS, les capteurs radar avant, arrière et angulaire peuvent être calibrés avec précision.
- Calibration dynamique des ADAS
Certains véhicules nécessitent uniquement un étalonnage dynamique. En revanche, beaucoup nécessitent une calibration statique et incluent une calibration dynamique comme dernière étape du processus de calibration des ADAS. Bien que le processus de calibration dynamique varie selon les OEM, des paramètres spécifiques sont nécessaires.
III. Quand l’étalonnage des ADAS est-il nécessaire?
La calibration des capteurs d’angle de direction des ADAS est généralement nécessaire après:
- Alignement des roues
- Réparation de la direction/suspension
- Réparation structurelle
- Déploiement de l’airbag
- Capteurs de caméra orientés vers l’avant…
- Remplacement du pare-brise
- Réparations de la suspension
- Changement de taille de pneu
- Présence d’un DTC associé
- Remplacement du capteur ou du support de montage
- Déploiement du coussin gonflable avant en cas de déviation sur le pare-brise
- Exigences des BST et de la prise de position du constructeur relatives aux ADAS.
- Procédures mécaniques telles que les réparations du radiateur et du condensateur qui nécessitent le retrait des capteurs montés à l’avant.
En conclusion, pour les mécaniciens, l’étalonnage des ADAS revêt une importance cruciale dans le cadre des réparations automobiles. En garantissant un alignement précis des capteurs et des caméras après des interventions telles que des réparations majeures ou des remplacements de pièces, vous assurez le bon fonctionnement des systèmes de sécurité avancés des véhicules. En suivant les procédures de calibration recommandées par les fabricants, vous contribuez à la sécurité routière en minimisant les risques de dysfonctionnement des fonctionnalités de sécurité essentielles. Une calibration régulière est donc essentielle pour maintenir l’intégrité des ADAS et pour assurer la confiance des conducteurs dans leurs véhicules.
Source:
Calibration de systèmes d’aide à la conduite – Docteur du Pare-Brise (docteurduparebrise.com)
Calibration de systèmes d’aide à la conduite – VitroPlus
What is ADAS Calibration? | Full Guide to ADAS Calibration (caradas.com)